Стрелка М
Представлено 4 товара
-
Тенты для стекол без калитки, Стрелка М
Стрелка-М. Тент на стекло в рамке нашего производства.
Тент на катер Стрелка-М.
Тент устанавливается на трех секционные дуги нашего производства. В базовую комплектацию тента входит:
- тент ходовой изготовленный из синтетического, армированного материала с пропиткой полиуританом
- две молнии (дверь) выход к мотору
- усиление по краю тента для установки креплений тента к лодке.
- стропа для регулировки положения дуг
Дуги, крепления тента к лодке, прозрачные вставки в тент (окна), дополнительные молнии и много другое, что не входит в базовую комплектацию, Вы можете добавить в конфигураторе тента:
SKU: 45434 -
Тенты для стекол без калитки, Стрелка М
Стрелка-М. Тент на штатное стекло.
Тент на катер Стрелка-М.
Тент устанавливается на штатное стекло и трех секционные дуги нашего производства. В базовую комплектацию тента входит:
- тент ходовой изготовленный из синтетического, армированного материала с пропиткой полиуританом
- две молнии (дверь) выход к мотору
- усиление по краю тента для установки креплений тента к лодке.
- стропа для регулировки положения дуг
Дуги, крепления тента к лодке, прозрачные вставки в тент (окна), дополнительные молнии и много другое, что не входит в базовую комплектацию, Вы можете добавить в конфигураторе тента:
SKU: 49863 -
Стекла лобовые для лодок, Стрелка М
Стрелка-М. Стекло в рамке.
Стекло в рамке для лодки Стрелка-М. В качестве стекла применен поликарбонат 3 мм с двухсторонней УФ защитой. Лобовое стекло изготовлено на специальном кондукторе и поставляется с комплектом креплений и инструкцией по установке.
SKU: 45552
Стрелка-М
Лодка «Стрелка-М» – универсальный пластиковый катер от Санкт-Петербургской Экспериментальной Верфи (СПЭВ). Лодка в “капотной” модификации.
Корпус лодки изготовлен из стеклопластика. На днище отформованы 4 продольных редана, корпус имеет переменную килеватость. Пластиковая приборная панель установлена на возвышении передней палубы и несет на себе гнутое ветровое стекло. Передняя палуба, под которой располагается багажное отделение с доступом через кокпит, огорожена леерами восходящими к носу. В форпике имеется небольшой рундук.
Лодка «Стрелка-М» обладает хорошей остойчивостью и легким выходом на глиссирование. Лодка практически не чувствует нагрузку и ее ходовые качества теряют очень немного при значительном изменении нагруженности. Лодка при подвесном лодочном моторе в 50 л.с. может показать скорость в 49 км/ч, а при максимально мощном двигателе в 90 л.с. уже 72 км/ч. Допускается выход на воду при высоте волны не превышающей 0,8 м.
Характеристики:
Длина, см 510
Ширина, см 215
Высота борта, см 96
Количество пассажиров, чел 5
Угол внешней килеватости днища у транца, град 17
Грузоподъемность, кг 600
Сухой вес, кг 360
Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с. 70
Наши работы: