Казанка 5М 5М2,3,4. Стекло в рамке с калиткой для выхода на нос

Стекло для лодки “Казанка-5М” с калиткой. Стекло на лодку “Казанка-5М2” с форточкой. Стекло для лодки с дверцей для выхода на нос “Казанка-5м3” Стекло в рамке с калиткой для выхода на нос “Казанка-5м4” Лобовое стекло “4b glass” из монолитного поликарбоната в алюминиевой рамке, с калиткой для выхода на нос поставляется в полном комплекте, включая все необходимое для самостоятельной установки его на лодку. Модельный ряд: “Стандарт” – это стекло с калиткой. Размеры и форма стекла полностью совпадают с размерами и формой  штатного стекла. Что это значит? Значит, что старый тент полностью подойдет к новому стеклу.

“Комфорт” – это стекло с калиткой. Размеры и форма стекла полностью совпадают с размерами и формой  штатного стекла, кроме боковины. Боковина удлинена на 300 мм, что улучшает боковой обзор и законченный внешний вид судна в целом.   Что это значит для имеющегося тента? Значит, что старый тент потребуется доработать, обрезать боковину тента по новому стеклу, обработать край и заново установить крепления тента.

Лобовое (ветровое) стекло для лодки. материал рамки — алюминиевый профиль сложного сечения, имеет в разрезе замкнутую двух секционную конструкцию с тремя стенками, что придает ему повышенную прочность на изгиб и кручение. соединения деталей рамок — выполнены при помощи сварки в газовой среде. Соединение по прочности превосходит сам соединяемый материал, не окисляется, имеет законченный внешний вид. Внутрь профиля не попадает влага (как при механических способах соединения — на заклепках) и при замерзании на зимнем хранении судна не происходит разрушений профиля рамки ввиду расширения замерзающей воды. петля калитки — выполнена из цельно-точеного прутка с двумя подшипниками скольжения, изготовленными из второпласта. Петля полностью закрывает место сопряжения калитки с рамкой, что исключает попадание влаги в кокпит лодки. Петля крепится к рамке стекла при помощи сварки в газовой среде. уплотнительные резинки — по периметру калитки установлены самоклеющиеся уплотнители, предотвращающие, как попадание влаги в кокпит лодки, так и развитие шумовых эффектов при движении судна. материал стекла — монолитный прозрачный поликарбонат толщиной 3 мм. Сверх прочный, ударопрочный пластик, имеющий прозрачность кварцевого стекла, но имеющий вдвое меньший вес. Применяется в антивандальных системах городов — банкоматах, стадионах, остановочных комплексах и т.д. крепление стекла в рамке — стекло в рамку вклеивается при помощи силиконового герметика специального назначения с последующим фиксирование на вытяжных заклепках. установочный комплект — в комплект поставки входит все необходимое для самостоятельной установки стекла на лодку, включая крепежные элементы и подробную иллюстрированную инструкцию. ВНИМАНИЕ! подбирайте тент соответствующий модели лобового стекла При эксплуатации стекла необходимо помнить, что поликарбонат это пластик и поэтому: не протирать стекло ацетоном и другими растворителями. не распылять вблизи стекла репелленты (средства от насекомых). Иначе:

Средство от комаров попало на стекло.