Воронеж
Моторная лодка “Воронеж” выпускалась на Воронежском авиационном объединении. Многие годы это предприятие выпускало мотолодки “Казанка” первой серии как и ряд других авиазаводов страны. Но вот “Казанку” сняли с производства и у инженеров предприятия появилась возможность проявить себя. Новое изделие получило очертания “Казанки-5”, уже выпускающейся на Казанском заводе, но с явными улучшениями по гидродинамике обводов корпуса лодки. Лодку запустили в серию с минимальным набором комфорта: стекло без боковин, в кокпите аскетизм, скамейки деревянные, но со складной спинкой, металл стал тоньше (по сравнению с “Казанкой”), штатного тента история не зафиксировала. Новая лодка водномоторникам понравилась и расходилась партиями по огромной стране в течение многих лет. Данный экземпляр (фотографии проекта “Катюша”) дошел до наших дней в неплохом состоянии: нам пришлось полностью перебрать шпангоуты лодки, заменить и усилить. Заменить пайолы. В борьбе с облегчением конструкции лодки инженеры перестарались и носовая палуба спустя более чем 30 лет пошла под замену – вмятины, трещины и разрывы дюралевой палубы не подлежали восстановлению.
Лодку очистили, отремонтировали и усилили. Пришло время разработать лобовое стекло с калиткой и тент с дугами на моторную лодку “Воронеж.
Благодаря широкому кокпиту посадка капитана и штурмана предусматривает комфортное прибывание на борту лодки, что в свою очередь диктовало нам разработку лобового стекла соответствующих размеров и пропорций. Стекло с калиткой прекрасно вписалось в общий дизайн лодки, а конструктивные особенности, такие как использование сварных швов при изготовлении рамок из толстостенного профиля в купе с использованием монолитного поликарбоната, запрессованного в специальный паз в профиле рамки, придают изделию прекрасные эксплуатационные характеристики.
Стекло было запущено в серию и мы рады предложить Вам заменить устаревшее лобовое стекло “Воронежа” на современное лобовое стекло с калиткой для выхода на нос. Стекло имеет две округлые половинки стекла в рамке с центральной калиткой прикрепленной посредством цельно точеной петли на второплатовых шарнирах.
Ветровое стекло с калиткой производится в двух вариациях: “Спорт”- с применением монолитного поликарбоната толщиной три миллиметра и “Эконом” – с применением монолитного поликарбоната толщиной два миллиметра.
Стекло поставляется в плотной коробке с полным набором крепежных элементов и инструкцией по самостоятельной установке стекла на лодку.
Тент. Для данной модели стекла специалисты нашей компании разработали ходовой тент на каркасе из трубчатых дуг.
Дуги разработаны специальной формы, позволяющей крыше тента иметь скаты в четырех направлениях. Дуги имеют форму арки по длине дуги и расположение дуг по длине крыше имеет уклоны. Данная форма крыши тента позволяет каплям воды максимально быстро скалываться и не образовывать лужи. Образование луж на крыше тента приводит к вытягиванию материала тента и безвозвратной потере формы тента.
С учетом многолетнего опыта создания тентов на различные формы дуг наши специалисты разработали лекала тента максимально удовлетворяющие запросам сегодняшнего владельца мотолодки Воронеж. Это и максимально высокий уровень тента в кокпите и легкое складывание тента по принципу кабриолета. Предусмотрены такие опции как прозрачные вставки (окна) в тенте, молнии на боковине, различные системы креплений тента к лодке и многое другое. Выбор материала тента тоже богат: от синтетических тканей Азии до акриловых тканей Европы. Расцветки материалов на Ваш выбор.
Параллельно с разработкой стекла и тента для лодки Воронеж мы работали над системой выбора опций при заказе. Нами разработан “Конфигуратор тента” – это последовательность выбора опций тента, при которой Вы удобно и быстро можете сформировать подходящий для Вас вариант тента, рассчитать стоимость и отправить нам в производство.
Производство. Лобовые стекла на все модели лодок мы держим в наличии по несколько экземпляром, а вот тент дело индивидуальное. Тент изготавливается только после поступления заказа, но это не страшно: раскрой и пошив тента для нас это потоковое производство и занимает не более 2 дней (за исключением начала летнего сезона).
Спасибо, что Вы с нами, будем рады отправить Вам лобовое стекло с калиткой для лодки “Воронеж” сейчас, а тент с дугами на лодку “Воронеж” через пару дней!
📸Фото в ВК (49 шт.) 👉Воронеж проект “Эльза”
📸Фото в ВК (141 шт.) 👉Воронеж проект “Катюша”
📸Фото в ВК ( 42 шт.) 👉Лодка “Воронеж”
🎥Видео на Youtube👇
Преображение лодки Воронеж. Проект “Катюша”
Мотолодка Воронеж. Обновление выкроек тентов.
Установка стекла с калиткой:
Установка тента на лодку:
Транспортировочный тент:
Описание лодки Воронеж
|
|
У нас вы можете купить стекло и тент на данную модель лодки
-
Тенты для стекол с калиткой, Тент "Полурубка", Воронеж
Воронеж. Тент “Полурубка”.
Данная модель разработана для ценителей комфорта и максимальной функциональности тента. Тент имеет оригинальные дуги, сложной конструкции, которые позволяют ему складываться назад и в то же время кормовую часть тента убирать к центральной дуге. Конструкция тента осталась верна всем нашим традициям – тент полностью складывается в корму и хранится там в чехле прямо на дугах, тент складывается вперед на приборную панель. Но и появились новые функции – полурубка – кормовая часть тента вместе с задней дугой фиксируется в чехле на центральной дуге, освобождая пространство в кокпите для работы со спиннингами.
SKU: 24265 -
Стекла лобовые для лодок, Воронеж
Воронеж. Стекло в рамке с калиткой для выхода на нос
Стекло в рамке с калиткой изготовлено с применение аргонодуговой сварки. В качестве стекла применен поликарбонат с двухсторонней УФ защитой. Лобовое стекло изготовлено на специальном кондукторе и поставляется с комплектом креплений и инструкцией по установке. Калитка оборудована уплотнительными резинками предотвращающими вибрации и протекания. Петля калитки цельно точеная, приваренная по всей длине рамки.
SKU: 001 -
Тенты для стекол с калиткой, Воронеж
Воронеж. Тент ходовой для стекла с калиткой
Тент на моторную лодку Воронеж. Ходовой тент разработан на дуги нашего производства. В базовую комплектацию тента входит:
- тент ходовой изготовленный из синтетического, армированного материала с пропиткой полиуританом
- две молнии (дверь) выход к мотору
- усиление по краю тента для установки креплений тента к лодке.
- стропа для регулировки положения дуг
Дуги, крепления тента к лодке, прозрачные вставки в тент (окна), дополнительные молнии и много другое, что не входит в базовую комплектацию, Вы можете добавить в конфигураторе тента ниже:
SKU: 011 -
Тенты для стекол без калитки, Воронеж
Воронеж. Тент ходовой на штатное стекло и тройные дуги.
Тент для лодки Воронеж в базовой комплектации изготовлен из высокопрочной синтетической ткани с полиуретановым покрытием изнутри. В тенте имеются две молнии (дверь) для выхода к мотору. Так же тент по краю усилен дополнительной полосой ткани шириной 8 см и окантован в четыре сложения тем же материалом, что придаёт изделию высокую прочность и долговечность. К базовой комплектации Вы можете дополнительно выбрать необходимые элементы:
SKU: 16686 -
Стояночный (транспортировочный) тент, Воронеж
Воронеж. Транспортировочный тент на стекло с калиткой.
Тент стояночный (транспортировочный) поставляется в комплекте с мешком для хранения тента. Цвет тента необходимо указать в комментариях к заказу. Тент изготовлен из легкой синтетической ткани, не предназначен для эксплуатации на дальние расстояния или с превышением скорости движения с прицепом.
SKU: 25112 -
Стояночный (транспортировочный) тент, Воронеж
Воронеж. Транспортировочный тент на штатное стекло.
Тент стояночный (транспортировочный) поставляется в комплекте с мешком для хранения тента. Цвет тента необходимо указать в комментариях к заказу. Тент изготовлен из легкой синтетической ткани, не предназначен для эксплуатации на дальние расстояния или с превышением скорости движения с прицепом.
SKU: 16777 -
Аксессуары для тентов, Воронеж
Воронеж. Дуги для тента
Дуги для тента «Воронеж». Труба алюминиевая диаметром 22 мм. Толщина стенки 1,5 мм. Соединения секций выполнены из высокопрочного пластика либо из нержавейки. В комплект дуг входит палубное крепление. Дуги имеют уникальную форму позволяющую тенту служить долго. Конструкция дуг рассчитана на эксплуатацию тента как на стоянке, так и на полном ходу.
SKU: 9 -
Кресла собственного производства, Сидения и оборудование для интерьера
“Мста Про”. Комплект 2 рундука+2 кресла с поворотным механизмом.
-25%Кресла собственного производства, Сидения и оборудование для интерьера“Мста Про”. Комплект 2 рундука+2 кресла с поворотным механизмом.
Кресло складное универсальное, установленное на рундуке 350х350х260 мм., имеет поворотный механизм. Комплект 2 шт. Кресло изготовлено из влагостойкой фанеры толщиной 12 мм. Наполнителем является специальный поролон. Обивка кресла выполнена из экокожи. Подушка 380*380мм, высота разложенного кресла без рундука 450мм, высота рундука и кресла от пола до плоскости сидения 340мм, кресло в сложенном состоянии 150мм. Дополнительные фото с размерами : https://all4boat.ru/msta-ili-lovat-razmery-kresel/
Расцветка кресел и рундуков согласовывается с менеджером.
Материал обивки: ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКОКОЖИ ART-VISION:
- состав: покрытие – полиуретан 70%, основа – хлопок 30%
- устойчивость к истиранию: более 100000 (сто тысяч) циклов (тест BS 5690 Мартиндейла)
- устойчивость к многократному изгибу после воздействия влаги и ультрафиолета: 250000 (двести пятьдесят тысяч) циклов (ГОСТ 8979-75 искусственное старение)
- морозоустойчивость: более 50000 (пятьдесят тысяч) циклов (ГОСТ 20876-75)
- цветоустойчивость к свету: 4 балла (хорошо) (тест ASTM D-3597)
- сигаретный тест – не воспламеняется (пройден по ISO 8191/188)
- воздухопроницаемость: 27 мл/кв.см. в час (ГОСТ 938.18-70)
- паропроницаемость: 1,6 мг/кв.см. в час (ГОСТ 22900)
- гигроскопичность: 6,6% (ГОСТ 8971-78)
Наполнитель поролон с сопротивлением нагрузке до 100 кг.
SKU: 9252
Здравствуйте.Собираюсь реставрировать Воронеж.Что вы можете предложить для данного вида работ?И конкретно для этой модели?